近日，中国船舶工业集团有限公司所属中船动力有限公司举行双燃料发动机产品推介会，来自船东、船厂、设计院及船级社等100余人参加会议。推介会上，中船动力介绍了CMP-MAN L23/30DF、L28/32DF及L35/44DF系列双燃料发动机产品及自主品牌ACD320G/DF发动机产品。DNV GL 为L28/32DF双燃料发动机颁发证书。

  目前，中船动力双燃料发动机功率覆盖625千瓦～5300千瓦。产品可广泛应用于散货船、化学品/油船、汽车滚装船、液化天然气（LNG）运输船、支线/大型集装箱船、海工船、内河运输船、陆用电站等。

  CMP-MAN L23/30DF、L28/32DF及L35/44DF双燃料机发动机在无需加装任何后处理设备的前提下，完全满足国际海事组织（IMO） Tier III的要求。以上系列双燃料发动机采用低压供气系统，但燃油、滑油、压缩空气、冷却水系统与常规柴油机几乎完全相同，设计时与常规柴油机类似。

  CMP-MAN双燃料发动机为本质安全型双燃料发动机，机上燃气管路及连接膨胀节均采用双壁形式，机上装有排气防爆阀、氮气吹洗等装置，结合SaCoSone控制系统，对机器运行状态和供气系统进行监测和控制，确保机器运行安全、可靠。目前，上述机型已经获得DNV GL、美国船级社（ABS）、中国船级社（CCS）、劳氏船级社（LR）、法国船级社（BV）的型式认可。

  2017年11 月，中船动力交付了世界首台满足TierⅢ要求的CMP-MAN L23/30DF双燃料机，并配套在南京金陵船厂有限公司为ESL Shipping建造的2.5万吨冰区货船上。

  2018年12月，中船动力顺利交付世界首台满足TierⅢ要求的CMP-MAN L28/32DF双燃料机，并应用在厦门船舶重工有限公司为Siem Car Carriers建造的7500吨汽车滚装船（PCTC）上。

  2018年，中船动力引进了大缸径双燃料发电机组L35/44DF，在双燃料发电机组领域，其技术和生产能力再一次走在了世界前列。