电动知家消息，近日新闻媒体报道宁德时代新能源科技股份有限公司（简称“宁德时代”）起诉江苏塔菲尔新能源科技股份有限公司(简称“塔菲尔”)专利侵权一案，已由福建省高级人民法院正式受理。该案件诉讼标的金额1.2亿元。据宁德时代介绍 宁德时代方面介绍，塔菲尔制造和销售多款与宁德时代设计相同或类似型号的电池产品，严重干扰了正常 的市场秩序，其行为涉嫌侵犯了宁德时代的知识产权。因此公司向福建省高院提起诉讼，案件于1月初获受理，案件标的为1.2亿元，涉案专利与防爆阀相关。防爆阀主要未解决电池在充放电过程中产生的大量汽车排放问题，预防电池受压变形，甚至会出现爆炸情况。对于该项自有专利受侵权一事，宁德时代表示：“我们大家都希望对方停止制造、销售和许诺销售侵害宁德时代专利权的电池产品，并赔偿相应损失。”

  关于防爆阀设计来源，据宁德时代官网介绍，起初，锂电工程师为解决锂电池在充放电过 程中产生大量气体的排放问题，设计了防爆片以避免电池受压变形甚至爆炸的情况出现。后来发现，防爆片虽能最大限度保证使用者安全，但如果气压低于设计值时防爆片就提前爆开，会缩短电池的常规使用的寿命，造成电池浪费。为此，宁德时代的工程师又开始探索创新，经过反复的测试验证，才研发出公司自己的防爆阀面市使用。

  天眼查显示，塔菲尔成立于2017年7月，注册资本6.4亿元，董事长、总经理为龙绘锦 。公司总部在江苏南京，在广东深圳、东莞、贵州贵安、湖南常德、山东齐河、北京、台 湾等多地设有分（子）公司和生产基地。目前塔菲尔主要生产方形铝壳锂离子动力电池和储能电池，涵盖磷酸铁锂和三元两种材料体系，产品大范围的应用于电动汽车及储能项目。

  据常 德晚报报道，塔菲尔董事长兼总裁龙绘锦，湖南常德安乡人，高中毕业于安乡一中，2009年毕业 于吉林大学化学学院，物理化学博士，曾在中科院长春应用化学研究所从事材料合成与电解液界面研究，2011年入职东莞新能源科技有限公司电动汽车电芯工程部，负责动力电池使用寿命预测与改进的工作，其间参与宝马项目电芯开发，其后负责动力与储能电池市场开发与支持，及动力电池国家安全认证与动力电池标准制定工作。2014年创立东莞塔菲尔新能源科技有限公司（塔菲尔前身）。这段经历与宁德时代董事长曾毓群部分重合。据了解， 曾毓群创立宁德时代之前，曾任东 莞新能源科技有限公司（ATL）总裁兼CEO。期间，曾毓群带领团队解决了电池鼓包的问题，并让电池容量增加一倍，报价缩减至对手的一半，此举让ATL成为苹果所有硬件设备的独家电池供应商。2011年底，华晨宝马为筹备首款高端纯电动车“之诺1E”，在全国范围内筛选合作伙伴，宁德时代为宝马提供了800多页的德文动力电池生产标准，凭此获得了宝马的青睐，成为宝马动力电池的唯一供应商。2011年12月，宁德时代成立，随后依托强大的技术背景，迅速成为新能源动力电池行业的后起之秀。

  在动力电池行业，塔菲尔近期异军突起。2019年11月，塔菲尔进入中国动力电池厂商前20强；2020年2月，塔菲尔装机量为8.4 MWh，同比增长4802.54%，位居国内动力电池厂商第七名。部分业内的人表示，塔菲尔部分技术团队来自宁德时代，他们 参与了宁德时代和宝马的动力电池的研发。后来不知什么原因，他们分离出来创业，得到了很多资本和投行的追捧，这可能是此次专利侵权案件的部分原因。

  随着动力电池这块“蛋糕”越做越大，与很多高精尖产业一样，企业之间关于专利侵权的摩擦也会越多。相信在未来，类似宁德时代起诉塔菲尔专利侵权的案不会是唯一一个，但对于整个产业来说，专利侵权案件的发生有助于国产动力电池企业坚持自主研发，从而推动整个产业良性发展。最后这起诉讼案件还未进行公开审理，对于后续进展，电动知家将会持续关注。