进气体系漏气会对喷油产生必定的影响。发动机电脑会依据进气压力传感器的信号操控喷油量，假如进气管道有漏气，会导致压力传感器的信号产生显着的改变，从而影响喷油时刻。

  1、进气歧管切换阀毛病：打开进气歧管切换阀端盖，将听力棒抵住进气歧管切换阀处，敞开发动机，接连重复地踩加快踏板，待发动机转速到达4000r/min前放松加快踏板，听进气歧管切换阀是否能正常作业，转速在3200r/min左右时能听到“咔\声为适宜，否则应替换进气歧管切换阀；

  2、可变进气歧管切换阀破损：发动机加快时毛病灯被点亮，动力显着缺乏。替换可变进气歧管切换阀总成可扫除一些毛病；

  3、电磁阀毛病：发动机加快不良，没有最高车速。在到了可变进气通道真空电磁阀敞开的发动机转速时，用螺钉旋具靠近电磁阀，假如有“咔\声，但很弱，阐明进气歧管切换阀能够敞开，但敞开视点不行，形成充填功率缺乏。替换电磁阀可扫除毛病；

  4、可变进气通道真空电磁阀短路：在到了可变进气通道真空电磁阀敞开的发动机转速时，用螺钉旋具靠近电磁阀，假如听不到“咔”声，替换电磁阀可扫除毛病；