专利摘要显现，本请求触及一种电动汽车轮缸的压力调整办法及设备，依据方针轮缸的方针压强值，使用预设的压强核算模型核算取得方针轮缸的方针液量值；依据方针轮缸的方针压强值、当时压强值和方针液量值，使用预设的操控电流核算模型，确认方针轮缸的增压阀对应的操控电流值和方针轮缸的换向阀对应的操控电流值；在确认了阀体对应的操控电流值后确认方针轮缸的液体流入体积预算量；依据方针轮缸的液体流入体积预算量和当时压强值，使用压强核算模型核算取得方针轮缸的预算压强值；当方针轮缸的预算压强值满意预设条件时，中止对方针轮缸进行压力调整。与现存技能比较，本请求的计划在保证轮缸压力预算准确的前提下，可对轮缸的压力进行精准调整。