在相同功率要求下，缸数越多，缸径就可缩小，转速就可进步，这时发动机紧凑轻盈，工作平衡性好。可是，气缸数的添加不能无限制，由于跟着气缸数的添加，发动机的零部件数也成份额添加，从而使发动机结构较为杂乱、下降发动机的可靠性、添加发动机分量、进步制作本钱和使用费、添加燃料耗费等。因而，轿车发动机的气缸数都是依据发动机的用处和功能要求，在权衡各种利害之后做出的适宜挑选。

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